Rueda de aleación y rueda de acero
Las llantas en el mercado se pueden dividir en llantas de acero y llantas de aleación según el material.
Las principales ventajas del cubo de acero son el proceso de fabricación simple, el costo relativamente bajo y la gran resistencia a la fatiga del metal. Sin embargo, las desventajas del cubo de la rueda de acero son relativamente prominentes, como la apariencia fea, el gran peso, la gran resistencia a la inercia, la mala disipación del calor y la oxidación muy fácil.
La rueda de aleación tiene las ventajas de peso ligero, pequeña resistencia a la inercia, alta precisión de fabricación y pequeña deformación cuando gira a alta velocidad, lo que conduce a mejorar el rendimiento de conducción en línea recta del vehículo, reduciendo la resistencia a la rodadura del neumático, y reduciendo así el consumo de combustible. La rueda de aleación tiene una buena disipación del calor y puede desempeñar un papel determinado en la atenuación del calor del sistema de frenos, los neumáticos y el sistema de frenos del vehículo.
En la actualidad, las llantas en el mercado son principalmente llantas de aleación de aluminio.
La máquina WANFENG LPDC se aplica a llantas de aleación de aluminio
La máquina WF2516 LPDC se utiliza principalmente para fundir llantas de aleación con un diámetro de 12-24 pulgadas, de las cuales el ancho de la llanta es de 13 pulgadas.
Las máquinas LPDC de la serie Wanfeng han vendido más de 1000 juegos al mercado mundial de fundición a presión.
Características técnicas de la máquina LPDC de novena generación para llantas de aleación
Tres altos y tres bajos:
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Alta eficiencia: alta eficiencia laboral (estructura compacta, velocidad rápida)
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Alta calidad: productos de alta calidad (configuración importada, cilindro de aceite de alta presión, tecnología patentada)
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Alta rigidez: fuerte rigidez del equipo (estructura superpuesta de múltiples capas, cilindros principales dobles, tipo de penetración del cilindro superior central, reduce la altura del equipo y mejora la rigidez)
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Baja falla: baja falla del equipo (procesamiento estandarizado, reducción de factores humanos)
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Bajo consumo de energía: bajo consumo de energía de los equipos (servohidráulico, dispositivo de almacenamiento de calor de escape y otras tecnologías de ahorro de energía)
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Bajo costo: bajo costo de uso del equipo (larga vida útil de los accesorios)
